近年來快遞行業(yè)搭上了網(wǎng)購的順風(fēng)車，可以說發(fā)展的也是如火如荼，但是在風(fēng)光的背后，快遞塑料包裝浪費、利用率低、污染環(huán)境等現(xiàn)象也慢慢的凸顯出來，為此國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委近日發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對快遞包裝行業(yè)也提出了新的要求。

　　國家郵政局發(fā)布的《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，2016年，全國快遞共消耗約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶，但包裝垃圾的總體回收率小于20%。如何處理快遞垃圾，成為當(dāng)今社會亟待解決的難題。

　　江蘇省郵政管理局法規(guī)處處長芮曉峰介紹，新版“國標(biāo)”強化了減量化要求：“包括對塑料編織布類、氣墊膜類這樣的快遞包裝袋，它的這個定量要求降低了。而且也降低了塑料薄膜這一類包裝袋的厚度要求，從包裝材料角度來講，減少了它的使用量，所以這個叫減量化?！?/p>

　　快遞垃圾的回收利用以及推進(jìn)快遞綠色包裝，也是該“國標(biāo)”重點要求的。事實上，一些企業(yè)已經(jīng)先行一步。去年“雙十一”，各大知名電商紛紛各顯神通，推出共享快遞盒、循環(huán)快遞袋等。菜鳥綠色物流負(fù)責(zé)人范佳介紹，菜鳥網(wǎng)絡(luò)從2016年6月份開始與國內(nèi)主流的快遞公司成立了綠色聯(lián)盟，推進(jìn)綠色物流的發(fā)展：“到現(xiàn)在為止我們已經(jīng)開發(fā)了無膠帶的紙箱和可以降解的環(huán)?？爝f袋超過兩千萬個，這樣可以從源頭上減輕快遞包裝對環(huán)境所帶來的污染。包括年前在杭州首批兩千萬個綠色循環(huán)箱，已經(jīng)投入使用了。預(yù)計今年在全國各地都會有這樣的循環(huán)箱，能夠讓大家看到。”

　　雖然此次修訂升級的《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)只是一個推薦性標(biāo)準(zhǔn)，并非強制性標(biāo)準(zhǔn)。但該標(biāo)準(zhǔn)的高調(diào)發(fā)布既是向全社會宣傳環(huán)保理念，同時對企業(yè)來說也有一定的約束作用。芮曉峰：“因為快遞涉及到千家萬戶、涉及到每一個人，我覺得對公眾、社會也是一種提倡，也是環(huán)保意識的普及和教育。第二個對企業(yè)來說，我們對包裝的技術(shù)要求也會成為企業(yè)在實際運用當(dāng)中的一個參考和依據(jù)?！?/p>